Cần Thơ Lên Kế Hoạch Chi Hơn 593 Tỷ Đồng Xây 2 Cầu Vượt Tại Ninh Kiều

Nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt xe kéo dài tại khu vực trung tâm quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ đang tiến hành lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư cho hai công trình cầu vượt tại các nút giao thông huyết mạch. Với tổng ngân sách dự kiến vượt mức 593 tỷ đồng, dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông đô thị trong giai đoạn 2026 - 2030.

Chi Tiết Quy Hoạch 2 Cầu Vượt Tại Nút Giao Mậu Thân Và Nguyễn Văn Linh

Theo dữ liệu từ Sở Xây dựng Cần Thơ, hai hạng mục cầu vượt mới sẽ được bố trí trực tiếp tại những điểm nóng có lưu lượng phương tiện đông đúc nhất thành phố, cụ thể:

• Nút giao số 1: Giao lộ đường Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo.

• Nút giao số 4: Giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2.

Cả hai công trình này đều nằm trên địa bàn hai phường trọng điểm là Tân An và Ninh Kiều. Về mặt tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế, các cầu vượt sẽ được xây dựng để đáp ứng lưu thông hỗn hợp với:

• 2 làn xe cơ giới

• 2 làn xe thô sơ di chuyển theo hướng đi thẳng.

Cập Nhật Tiến Độ Thẩm Định Hồ Sơ Và Nguồn Vốn

Song song với việc quy hoạch, các thủ tục pháp lý đang được đẩy nhanh. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Cần Thơ (Ban QLDA) đã hoàn chỉnh báo cáo và gửi tờ trình xin chấp thuận chủ trương đầu tư lên UBND TP. Cần Thơ.

Về phía Sở Tài chính, cơ quan này đã ban hành văn bản thẩm định tính khả thi của nguồn vốn cũng như khả năng cân đối ngân sách cho dự án. Hiện tại, Hội đồng thẩm định thành phố đã đưa ra các ý kiến đánh giá đối với báo cáo đề xuất. Ban QLDA xác nhận đã tiếp thu toàn bộ, đồng thời thực hiện giải trình các yếu tố chuyên môn để dự án sớm được phê duyệt vào danh mục đầu tư công trung hạn.

Bài Toán Khó Về Công Tác Giải Phóng Mặt Bằng

Dù lộ trình triển khai đã được vạch ra, dự án đang vấp phải rào cản lớn liên quan đến quỹ đất. Thực tế, vị trí quy hoạch 2 cầu vượt này nằm trọn trong ranh giới của Dự án cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm (tổng mức đầu tư 1.196 tỷ đồng, đã được phê duyệt vào tháng 11/2023).

Tuy việc mở rộng mặt đường tại nút giao số 1 và số 4 đã được khởi công từ đầu năm 2025, tiến độ thi công hiện ghi nhận sự đình trệ nghiêm trọng. Nguyên nhân cốt lõi đến từ việc các nhà thầu mới chỉ được bàn giao một phần diện tích mặt bằng rất nhỏ. Tình trạng này đe dọa trực tiếp đến mục tiêu hoàn thành hạng mục mở rộng mặt đường vào năm 2026.

Đại diện Ban QLDA khu vực Ninh Kiều cũng đưa ra cảnh báo: Nút thắt trong việc chậm bàn giao mặt bằng không chỉ làm trì trệ dự án mở rộng nút giao hiện tại, mà còn có nguy cơ tạo ra hiệu ứng domino, ảnh hưởng trực tiếp đến lộ trình khởi công hai cây cầu vượt trong giai đoạn sắp tới.

Lưu ý: Các thông số và tiến độ của dự án trong bài viết có thể được điều chỉnh để bám sát với những thay đổi trong quy hoạch chung của thành phố ở từng thời kỳ.